Er is zó veel dat je niet kunt doen, wanneer de Leapmotor C10 ProMax staat op te laden. Lunchen? Nee, geen tijd. Uitgebreid ...

Wilde je in de jaren 70 iets sportiefs, dan kocht je een BMW of Porsche. Een Italiaanse sportwagen was weliswaar een ...

De Polestar 4 is behoorlijk extravagant, maar misschien iets té. Het Zweeds-Chinese merk hoopt zijn verkopen een impuls te ...

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en e ...

Op het gebied van betrouwbaarheid stelt de Zeekr tot op heden niet teleur. In de reviews lezen we weinig schokkends. Maar goed, de meeste van de gerecenseerde auto’s zijn nog geen jaar oud, dus over ...

Wist je dat meer dan de helft van de iPhones uit één enkele fabriek onder de rook van Zhengzhou komt? BYD heeft direct naast die Foxconn-gigant nu een equivalent op autogebied gebouwd, met een werkeli ...

Het aantal importauto’s neemt de afgelopen jaren sterk toe. Zo werden in 2015 nog ‘maar’ 152.541 personenauto’s geïmporteerd. Afgelopen jaar ging het om 310.600 exemplaren, een ruime verdubbeling.

In ‘Mijn leukste auto’ lees je verhalen van autoliefhebbers die terugkijken op de tijd dat ze - achteraf - de leukste auto van hun hele auto carrière reden. En ze leggen haarfijn uit waarom ze het ...

Terwijl de Audi Q3 net op de markt is, speelt de Mercedes-Benz GLA al jaren mee. Toch zijn het directe concurrenten van ...

De Jaguar-directeuren zijn niet bang uitgevallen. Terwijl de vormgeving van de Type 00 flink wat stof deed opwaaien, gaan de ingenieurs stoïcijns door met de ontwikkeling. In Lapland mogen we de nieuw ...

Volkswagen sluit 2025 af met 53 procent minder winst, maar dochtermerk Skoda gaat juist als een raket. Voor de Tsjechische tak gaat 2025 zelfs als een recordjaar de boeken in. Skoda behaalde in 2025 e ...

Nu BMW zelf in het bezit is van de merknaam Alpina, blijft de vraag wat de Duitsers daar precies mee van plan zijn. CEO Oliver Zipse laat daar nu iets over doorschemeren.