Bei der klassischen Getriebeautomatik läuft die Kraftübertragung über Zahn- oder Planetenräder. Wenn man diese clever miteinander verschaltet, bekommt man verschiedene Übersetzungsstufen. Das ist ...

Reichweite und gleichzeitig Leistung? Vor allem bei E-Autos ist dieser Spagat besonders schwer zu meistern, denn größere Akkus oder größere E-Motoren bedeuten auch mehr Gewicht und dadurch Verluste.

Eigentlich reicht bei Elektroautos ein Einstufen-Getriebe. Doch Alternativübersetzungen erweitern ihr Einsatzspektrum. Bosch arbeitet deshalb an einem vielseitig talentierten CVT-Getriebe für E-Autos.

1. Fahren Sie das Fahrzeug, bis das CVT-Öl die normale Betriebstemperatur (70 bis 80 °C) erreicht hat. Hinweis: Verwenden Sie M.U.T.-III zur Messung der CVT-Öltemperatur. Hinweis: Wenn das CVT-Öl eine ...

Ich habe im Frühling 2018 einen Forester XT MY 2015 probegefahren. Der hatte im Automatikmodus keine Schaltstufen, also wunderbar ruckfreie Beschleunigung, fast wie ein Flugzeug oder wie die Lexus ...

Kein Schalten und kontinuierlich im besten Gang: Das stufenlose Getriebe verspricht Komfort und Effizienz. In Deutschland hatte es trotzdem schwer. SP-X/Köln. Fünf, sechs, mittlerweile acht oder neun: ...

Seit 2015 ist die fünfte Modellgeneration des Opel Astra auf dem Markt. Seit der Modellpflege zum Jahr 2019/2020 hat Opel sich dafür entschieden, den Wagen nur noch mit Dreizylindermotoren anzubieten.

Die CVT-Kette von Schaeffler ist ein Erfolgsprodukt. Die Technologie feierte 1999 in der sogenannten "Multitronic" im Audi A6 ihre Premiere. Mit 50 Stück pro Tag gestartet, laufen heute in Deutschland ...

http://www.landtreff.de/welchen-vario-typen-gebraucht-kaufen-t32106-45.html Soweit ich weiß gehören die "alten" CVT Getriebe mit Klauenkupplungen zu den ...